汽车雨刮器继电器焊接原理

雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往复运动，从而实现刮雨动作。

　　一种能够控制汽车雨刮器总成处于间歇工作状态的汽车雨刮间歇器。它是在已有的矩形壳体开口端固定一个端盖，端盖上分别固定三个接线柱，在其壳体内左、右两侧板壁上制成相应的滑槽，将电路板插入滑槽内固定，电子元件装在电路板上面，它不仅能快速启动后触发导通一次而且还能按设定的

　　时间（间歇）等待下一次触发导通，不断循环工作，达到间歇控制汽车雨刮总成工作的目的。

　　汽车继电器是汽车里面不可缺少的原件，主要起到控制的作用。汽车雨刮器继电器主要是由磁路系统、接触系统和复原机构组成。磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成;接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成;复原机构由复原簧片或拉簧组成。